🤪 #Авиаутро@aviamemes Это делал не Бартини. Это был Бериев. #15_августа 1956 года Совет Министров СССР постановил сделать сверхзвуковой дальний морской бомбардировщик-разведчик - СД МБР. Всего лишь сверхзвук, всего лишь практическая дальность 8000 км, всего лишь взлет с воды, всего лишь возможность дозаправки от подводных лодок и связи с ними. А что вы хотели? На аэродромы же атомную бомбу сбросят, а тут самолеты как рассредоточатся по морю... Требования были настолько "простыми", что Мясищев и Туполев оперативно нашли себе работу поважнее, а Бериев решил попытаться. Сделал ставку на перспективные завтра-сделаем двигатели НК-10, которых надо было 4 штуки. Долго продували в Министерстве Магии (оно же ЦАГИ) различные модели и решили, что может и получится. Додумались до лыжно-крыльевого шасси с убираемым подводным крылом. Рассчитали 14 водонепроницаемых отсеков и придумали, как их всех забить топливом. Заказали для экипажа специальную надувную лодку. Уже пришли на судоверфь и договорились о начале работ... Когда заказчик передумал и отменил работу. Даже немного обидно.

Теги других блогов: история авиация СССР